Разработан новый план действий по снижению уровня шума

admin.r RU

Депутаты Комитета по жилищным вопросам и охране окружающей среды Рижской думы на заседании, состоявшемся в cреду, 15 ноября, утвердили проект плана конкретных мер по снижению уровня шума в Рижской агломерации на 2017-2022 гг.

План по заказу Департамента по жилищным вопросам и охране окружающей среды Рижской думы подготовила компания „Estonian, Latvian & Lithuanian Environment”. В состав рабочей группы, составлявшей документ, входили представители департаментов Рижской думы по жилищным вопросам и охране окружающей среды, городского развития и сообщения, Строительного управления Риги, Инспекции здоровья, Государственной службы охраны окружающей среды, Управления Рижского свободного порта, Rīgas Satiksme, Latvijas dzelzceļš, Международного аэропорта «Рига», ГАО Latvijas Valsts ceļi и Министерства сообщения. В статусе наблюдателей в работе группы приняли участие представители из Министерства охраны окружающей среды и регионального развития. Состоялось также общественное обсуждение плана.

В 2012 году Рижская дума уже утверждала план мер по снижению уровня шума, и многие пункты плана осуществлены. В 2014 году план обновили и переработали, поскольку были утверждены новые правила оценки уровня шума. Кроме того, директива Европейского парламента и Европейского совета предусматривает, что страны-члены ЕС каждый пять лет должны пересматривать стратегические шумовые карты для всех агломераций, на территории которых проживает более 100 тыс. жителей. План действий по снижению уровня шума в Риге подготовлен с использованием стратегических шумовых карт, разработанных и утвержденных Рижской думой в 2015 году. В них анализировался уровень шума, который создают автотранспорт, рельсовые дороги, производственные объекты и воздушные суда.

В Рижской агломерации выделены 18 главных зон акустического дискомфорта – центр, Авоты, Гризинькалнс, Агенскалнс, Московский форштадт, Петерсала, ул. Цесу, ул. Даугавгривас, Тейка, ул. Тилта, Кливерсала, Кенгарагс, ул. Миера, Пурвциемс, Дзирциемс, Югла, массив Краста, ул. Маскавас, где в целом проживает 120 436 человек.

Самоуправление уже провело целый ряд мер по снижению уровня шума. В 2014 году во время реконструкции путепровода на К. Улманя гатве над железнодорожной линией Рига – Елгава на обеих сторонах путепровода установлены шумоотражающие экраны высотой 3 метра, общая длина которых составляет 846 метров. Установка шумоотражающих барьеров улучшила качество жизни около 13 тыс. жителей.

До 2016 года в Риге были созданы две трамвайные линии (6-й и 11-й маршрут), отвечающие требованиям низкопольного трамвая и закуплены низкопольные трамваи. В настоящее время Rīgas satiksme использует 189 трамваев, из которых 26 – низкопольные. В непосредственной близости (на расстоянии до 100 метров) модернизированных трамвайных линий проживает примерно 26 тыс. человек, около место жительства которых, уровень шума, создаваемого движением трамваев, снизился.

Самоуправление содействует более широкому использованию электромобилей, которые передвигаются более тихо, позволяя водителям электромобилей бесплатно парковать свои транспортные средства на платных муниципальных автостоянках, если на транспортное средство установлен специальный государственный номерной знак.

Кроме того, самоуправление вменило в обязанность при проектировании новых улиц категорий B или C или реконструкции улиц включать меры по снижению уровня шума.

В будущем планируется завершить ряд проектов, которые не только улучшат транспортное сообщение, но и снизят уровень шума. В их числе – завершение строительства участка Восточной магистрали от ул. Иерикю до ул. Виеталвас; строительство участка магистрального транспортного узла в направлении Земгале от ул. Баускас до ул. Зиепниеккална; строительство путепровода через железнодорожную линию Рига-Скулте с подъездными путями. Также уровень шума можно снижать за счет ограничения движения грузового транспорта, скорости движения, продолжая переход на низкопольные трамваи и требуя использовать «тихие» шины на муниципальном и общественном транспорте.

В целях снижения уровня шума планируется оказывать поддержку использованию более тихого автотранспорта, велосипедов и электротранспорта, сети общественного транспорта, содействовать созданию парков для стоянки автомобилей.

Будет совершенствоваться и нормативное регулирование, чтобы содействовать строительству зданий со звукоизоляцией, а при планировании масштабной жилой или общественной застройки предусматривать меры по защите от негативного влияния окружающего шума.

План действий по снижению уровня шума в Рижской агломерации должна утвердить Рижская дума.

Информацию подготовила Дзинтра Аболиня, заместитель руководителя Отдела по связям с общественностью Рижской думы, тел.: 26554446; э-почта: Dzintra.Abolina@riga.lv